Obě obce jsou však od zastávky vzdáleny přibližně 1 kilometr. Při stavbě železnice bylo u Pecerad vybudováno nákladiště, jehož účelem byla nakládka kamene z místního lomu. Zastávka byla otevřena v prvních desetiletích 19. století. Nákladiště se využívalo pro odvoz kamene z místního gabrodioritového lomu. Během 2. světové války však byla těžba v místním lomu zastavena, čímž nákladiště pozbylo na významu. Zlikvidováno bylo veškeré vybavení lomu, který postupně pohltila okolní příroda. Nákladiště pak nalezlo využití pro nakládku dřeva z místních lesů. K tomuto účelu se využívá dodnes.
V současné době je zastávka administrativně přidělena uzlové stanici Benešov u Prahy. Není komerčně obsazena. Cestující jsou odbavováni ve vlaku. Zastávka není osvětlena, disponuje zvýšeným nástupištěm z betonových panelů dlouhým 97 metrů a dřevěnou čekárnou pro cestující, která je situována blíže k čerčanskému konci zastávky. Samotná dřevěná čekárna slouží jako prostor, určený výhradně pro cestující, kterým má ulehčit čekání na dopravní spojení. Zejména těm cestujícím, kteří jsou nějak indisponováni např. svým věkem (děti a staří lidé), nemocí či invaliditou apod. a delší stání by jim mohlo být na obtíž nebo by jim mohlo zdravotně uškodit.